Cechy budowy procesów logistycznych, etapy planowania, subtelności wyboru operatora logistycznego – o tych i innych elementach udanego eksportu produktów do Chin powiedziała ekspert Grupy Firm ZAMMLER Kateryna Petroczenko podczas seminarium „Kick-off event: go China” w ramach programu #GoChina. Podczas imprezy przedstawiciele małych i średnich firm mieli okazję dowiedzieć się o podstawowych błędach, które dopuszczają eksporterzy i sposobach ich unikania.
Projekt został zainicjowany przez UE #EU4Business i realizowany przez European Bank Of Reconstruction and Development przy wsparciu informacyjnym Export Promotion Office/Biura Promocji Eksportu oraz we współpracy z Chińskim Stowarzyszeniem Handlowym.
W przemówieniu Kateryna Petroczenko powiedziała, że w celu zbudowania skutecznej Logistyki w eksporcie należy również dokładnie zbudować algorytm działania (znaleźć dostawcę logistyki, podpisać umowę i kontrolować przestrzeganie jej warunków, jak i pogłębić i uzgodnić warunki dostawy (INCOTERMS), uzgodnić terminy, rozstrzyganie kwestii finansowych z odbiorcą), a także wziąć pod uwagę wahania sezonowe i obciążenia szczytowe. Monitorowanie i wstępne gromadzenie informacji są przydatne i pomogą uniknąć najczęstszych błędów z powodu braku wiedzy specjalistycznej.
Przy planowaniu wysyłki ważne jest, aby wziąć pod uwagę ilość towaru, masę, objętość, wymiary, kruchość, wymagany tryb temperaturowy i typ ładunku (Specyfikacja). Po dostarczeniu wszystkich niezbędnych informacji operatorowi logistycznemu Eksporter otrzymuje obliczenie czasu dostawy, zbudowaną trasę, optymalny rodzaj transportu, obliczony koszt wysyłki i, jeśli to konieczne, zalecaną metodę pakowania.
„Ważne jest, aby niczego nie przegapić: od pakowania do uwzględniania warunków pogodowych podczas transportu. Konieczne jest zrozumienie, jaki sposób zabezpieczenia jest przewidziany dla konkretnego ładunku, nałożenie poprawnego oznakowania i znaków manipulacyjnych” – powiedziała prezenterka.
Główne błędy, które są najczęściej popełniane w transporcie: nieprawidłowe umieszczenie towaru wewnątrz pojazdu, brak oznakowania lub błąd w nim, różnica między deklarowaną a rzeczywistą masą ładunku, opakowanie o niskiej jakości, nieprzestrzeganie warunków temperatury itp.
Wybierając metodę transportu należy również zrozumieć, że każdy rodzaj transportu różni się czasem dostawy i możliwościami, które bezpośrednio wpływają na koszt usług.
„Wśród zalet transportu morskiego jest stosunkowo niedrogi serwis, odpowiedni dla dużej grupy towarów, najbardziej racjonalna opcja transportu dla towarów o objętości do 15 m3 i o wadze do 10 ton, wśród wad jednak są: długi czas dostawy, zależność od warunków pogodowych, sezonowość. Jeśli mówimy o transporcie lotniczym, to tutaj są swoje zalety, a mianowicie, wysoka szybkość dostawy, maksymalne dotrzymanie terminów, minimalizacja wszelkich czynników zewnętrznych i ryzyka, maksymalne bezpieczeństwo ładunku, możliwość dostarczenia małych partii towarów (na przykład próbek produktów). Wady: wysokie koszty dostawy, zależność od warunków pogodowych niewystarczająca dostępność geograficzna” – powiedziała Kateryna Kolesnyk.
Koszty dostawy towarów różnią się w zależności od portu, typów dostaw i wymagań zgodnie z umowami między nadawcą a odbiorcą, dlatego ekspert zaleca dokonywanie indywidualnych obliczeń w celu znalezienia najlepszej oferty.
Zapoznać się