Opowiedział o tym Viktor Shevchenko, współwłaściciel i dyrektor generalny grupy ZAMMLER w rozmowie z portalem Ogólnoukraińskiego Stowarzyszenia Biznesmenów (OUSB).
(Dla informacji: OUSB to stowarzyszenie powstałe w 2018 roku jako stowarzyszenie profesjonalnych zarządców. Teraz zrzesza 1404 uczestników)
Według Shevchenki biznes logistyczny na Ukrainie skurczył się o około 20-30% wraz z pojawieniem się koronawirusa. Największe straty (i nadal są naliczane) dotyczą kierunku lotniczego. Transport samochodowy – minus 15-20%. Skutki koronawirusa odczuła też logistyka morska: jeśli przed kryzysem kontener z Chin na Ukrainę kosztował 3 tys. USD, teraz cena wynosi 13-14 tys. USD. Kryzys w ogóle nie dotknął branży magazynowej – pokazał nawet wzrost.
Viktor Shevchenko mówił także o planach grupy ZAMMLER na najbliższe lata: „To jest inwestowanie pieniędzy na Ukrainie i w rozwój firmy na nowych rynkach. Obecnie rozważamy dwa kraje pod kątem potencjalnego wejścia na rynek.”
Przeczytaj więcej o polityce i rozwoju GRUPY ZAMMLER w artykule.
Zapoznać się